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 将来の戦闘機用を目指したジェットエンジンのプロトタイプ (XF91)を納入 18年06月29日 プレスリリース 株式会社IHI（本社：東京都江東区，社長：満岡 次郎，以下「IHI」）は，防衛装備庁から受注し研究試作を行った，将来の戦闘機用を目指した推力15 f35戦闘機用のf135エンジンやf15戦闘機用のf110エンジンは直径でだいたいセンチ大きいのだ。 写真 戦闘機用エンジン XF9－1 f9エンジンは試作中である。実用機搭載の試験を経ておらず信頼性は未知数である。F119エンジンは、米国戦闘機F22に搭載されているエンジンだ。 空気取り入れ口の最高温度が1800度C、最高出力が15トン、これが基本的なスペックで、F119に匹敵する。 これだけで、次期戦闘機F3の成功は約束されている。 戦闘機の性能はエンジン性能で 検討中の国産次世代戦闘機 F 3 は米空軍の F 22 より大型 Tokyo Express F3 エンジン 戦闘機

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